Política de protección

TRANSPORTES PAZ CIRIA S.L. es parte de la compañía Boasso Global, es consciente de la necesidad vital que supone poseer una adecuada política de protección y que se de aplicación por parte de todos nuestros conductores.

Esta política se centra en todas aquellas medidas o precauciones que hay que tomar para reducir al mínimo el robo o la utilización inapropiada de mercancías peligrosas por personal interno como ajeno a la empresa ya que pueden poner en peligro a las personas, a los bienes o al medioambiente, así como ser utilizadas indebidamente.

El objeto principal de la presente POLÍTICA es el cumplimiento de las disposiciones relativas a la protección especificadas en el capítulo 1.10 de ADR 2015 y en concreto en su cumplimiento en lo relacionado con las mercancías transportadas. Dichas mercancías, superan las cantidades establecidas en 1.10.3.1.2 y en concreto, con lo establecido para las clases 2 (gases inflamables y 3, (grupo de embalaje I y II).

PROTECCIÓN; medidas o precauciones que hay que tomar para reducir al mínimo el robo o la utilización inapropiada de mercancías peligrosas, que puedan poner en peligro a las personas, a los bienes o al medioambiente.

TPC, enfoca esta política para:

Establecer pautas de prevención para que en todo momento los comportamientos y las condiciones no seguras que se puedan presentar sean evitables por parte de nuestra organización y especialmente por parte de nuestros conductores.
Establecer, en caso de presentarse situaciones de peligro, actuaciones de emergencia ante esas situaciones no seguras (pérdida de protección, robos o amenazas).

Por tanto, para esta finalidad, TPC determina claramente en esta política lo siguiente:

Personas responsables de temas relacionados con la gestión de la protección y sus funciones
Teléfonos de contacto para casos de emergencia
Listado de materias de riesgo transportadas por TRANSPORTES PAZ CIRIA S.L.
Listado de mercancías peligrosas de alto riesgo
Pautas de protección una vez se abandone el recinto de carga y se inicie el servicio de transporte
Buenas prácticas de conductores para de seguridad y protección:
Áreas de servicio seguras y recomendadas para MMPP y otros productos transportados.
Lavaderos colaboradores con TRANSPORTES PAZ CIRIA S.L.
Medidas de actuación en caso de amenaza, violación o incidentes de protección en nuestras instalaciones

Lista de personas responsables de temas relacionados con la gestión de la protección y sus funciones:

Materias de riesgo transportadas por TRANSPORTES PAZ CIRIA, S.L. PARTE DE LA compañía Boasso Global

1. La clase 2 (2.2.2 ADR 2015) El título de la clase 2 cubre los gases puros, las mezclas de gases, las mezclas de uno o varios gases con otra u otras materias y los objetos que contengan tales materias. Por gas se entenderá una materia que:

a) a 50 °C tenga una tensión de vapor superior a 300 kPa (3 bar); o

b) esté por completo en estado gaseoso a 20 °C, a la presión normalizada de 101,3 kPa.

2. La clase 3 (2.2.3 ADR 2015), bajo los criterios del Grupo de Embalaje I y II (2.2.3.1.3), código de clasificación F1 (Líquidos inflamables con un punto de inflamación inferior o igual a 60º)

Listado de mercancías peligrosas de alto riesgo según ADR

Se entiende por “Mercancías peligrosas de alto riesgo” las que pueden ser utilizadas con fines terroristas y que pueden así producir consecuencias graves tales como cuantiosos daños personales o materiales.

Pautas de nuestros conductores para la protección una vez se abandone el recinto de carga y se inicie el servicio de transporte

La aplicación de todas las pautas que se indican a continuación hace que TPC garantice que la protección sea efectiva antes, durante y después del servicio.

Se protegerá en todo momento la confidencialidad del servicio, no facilitando información del origen y destino de la materia, únicamente informará de ello a los miembros de la autoridad que se lo requieran.
La aplicación de todas las pautas que se indican a continuación hace que TPC garantice que la protección sea efectiva antes, durante y después del servicio.
Se Iniciará el itinerario planificado previamente por tráfico (rutas habituales) y de acuerdo con las rutas establecidas en el mapa RIMP para materias peligrosas, no desviándose en ningún momento de la ruta establecida. En caso contrario, comunicará a su responsable de tráfico (seguridad) dicho desvío y dará información de su situación para estar en todo momento localizable.
En caso de que alguna vez se deba hacer conexión o enlace con el ferrocarril, nuestros conductores estarán obligados a informar al responsable de recepción del producto transportado mediante la Carta de Porte y toda la documentación referente al servicio (Ficha de Seguridad, Hoja de Instrucciones, etc.) .Siempre mediante la información facilitada por nuestros conductores a la terminal receptora, el responsable de la misma podrá aplicar su Plan de Protección, garantizando de esta forma que en todo momento habrá protección en el servicio de transporte.
Debido a la carencia de zonas de estacionamiento para vehículos que transportan materias peligrosas, en caso de existir descanso, se realizará los períodos de descanso en áreas debidamente iluminadas y vigiladas, y de esta forma se tendrá más garantías de seguridad. Estas áreas de servicio son indicadas por el responsable de tráfico a nuestros conductores por ser las más idóneas por garantizar la seguridad de los conductores, así como de los vehículos y sus cargamentos.
Siempre que necesitemos utilizar un área de descanso, deberemos actuar del siguiente modo: o La cabina del camión estará protegida, cerrando con llave las puertas y cerradas las ventanas dificultando así el posible acceso a intrusos ajenos al servicio.
o Se estacionará el vehículo en lugares visibles, nunca alejados de un perímetro de visión razonable
o Se vigilará el vehículo intentar permanecer con el vehículo en todo momento a menos que evidencie que la vigilancia a distancia se garantiza por los medios de vigilancia que se posea en lugar en que se encuentra el vehículo.
En caso de requerir una parada, en cada parada y antes de proseguir la ruta, se hará una inspección visual de todo el conjunto, en especial bajo él, por si detectara cualquier elemento extraño que no se corresponda con la unidad.
Ante cualquier sospecha de que el vehículo pueda estar siendo vigilado o manipulado por personas ajenas, se comunicará inmediatamente a las fuerzas de seguridad para que intervengan en el incidente y a los responsables de seguridad de TPC previamente indicados en esta Política del Plan de Protección.
Sólo se entregará las mercancías si se ha comprobado, por medio de medidas adecuadas, el derecho a recibirlas por la otra parte.
Tan solo existirá una parada en la carretera inusual en los casos que así fuera requerido por la policía o por un agente de la autoridad de uniforme.
Si se cargase con antelación antes de partir, especialmente de noche, nunca se dejará el vehículo cargado durante la noche, o un período importante de tiempo, antes de la salida. Si los vehículos deben cargarse con antelación por razones operativas, se dejará en una ubicación segura (vigilada), cerrados con llave, con todas las alarmas o inmovilizadores activados y las llaves guardadas en lugar seguro.
Si TPC recibiera información por parte del cliente o las autoridades competentes o contratistas de que ha aumentado un tipo de amenaza, los responsables de seguridad informarán inmediatamente a los conductores de dicha situación y medidas extras de seguridad en la protección y, así se hará saber a las partes externas implicadas.
Tan solo se estacionará los vehículos en la zona destinada como base (parking) por parte de TPC Esta zona siempre estará controlada en sus accesos, puntos de entrada y salida, y los vehículos estarán estacionados en vacío cerrados con llave y en lugares visibles del medio que le rodea. Estos lugares asegurarán que se produzcan:
o Robo de camión y carga, incluyendo remolques (cisternas) robados,
o Asaltos que implique que no se ha movido el vehículo, pero se ha entrado en él
Los conductores informarán acerca de cualquier circunstancia inusual a los responsables de seguridad o, si es oportuno, a la policía. Estas circunstancias por informar serán cualquier irregularidad en la carga, cierre o precinto, o en los documentos, cambios en las instrucciones de entrega, o sospecha de individuos o vehículos.

Buenas prácticas de conductores para la seguridad y protección en el descaso, al repostar o al dejar el vehículo en zona destinada como parking

Los conductores siempre aplicarán las buenas prácticas de seguridad y protección definidas por TPC

Cumplirán la planificación del itinerario definido con anterioridad, y evitarán pararse por cualquier razón.
Evitarán paradas rutinarias para comprar cigarrillos, periódicos, etc., proveyéndose de todo lo necesario para el viaje antes de partir;
Contactarán siempre con la base siempre que se encuentren con cualquier retraso, problema o cambio en los detalles de la operación de transporte.
Nunca cambiarán el plan de ruta preestablecido sin confirmación previa de la base
Nunca llevarán pasajeros no autorizados
Se quitarán las llaves del contacto, se cerrarán n con llave las puertas de la cabina y del espacio del vehículo destinado a la carga y conectarán todas las alarmas o inmovilizarán el vehículo cuando deban dejarlo sin vigilancia – incluso cuando vayan a pagar el carburante o efectúen las entregas de mercancía;
Se repostará, si es posible, antes de partir de viaje;
No se dejarán nunca las ventanas abiertas cuando estén alejados del vehículo;
Utilizarán, en lo posible, aparcamientos nocturnos, seguros y autorizados por TRANSPORTES PAZ CIRIA S.L Si estos fueran de pago entregarán los justificantes de pago a TRANSPORTES PAZ CIRIA S.L.
No utilizarán aparcamientos no autorizados por TRANSPORTES PAZ CIRIA S.L. por ser vulnerables para la seguridad del vehículo o carga. Por tanto, evitarán sobre todo usar lugares de aparcamiento inseguros y al azar.
Siempre en los estacionamientos o parkings si es oportuno, harán retroceder el vehículo hasta una pared u otra barrera segura.
Nunca dejarán por la noche el vehículo sin vigilar en un lugar apartado u oscuro. Siempre intentarán dejar el vehículo a la vista, si deben dejarlo sin vigilancia, para poder volver a él rápidamente;

Áreas de servicio seguras y recomendadas para MMPP y otros productos transportados

TPC en su servicio requiera el uso de áreas de servicio, en lo posible utilizará aquellas áreas de servicio a nivel estatal que estén catalogadas dentro de los 5 grupos que, actualmente se han catalogado siguiendo el criterio del capítulo 8.4 del Acuerdo Europeo para el Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera (ADR) donde se considera a la vigilancia de los vehículos como criterio fundamental. Es decir, siempre y cuando no rompa en itinerario previamente planificado, se harán uso de las áreas que cumplan:

Medidas de actuación en caso de amenaza, violación o incidentes de protección en nuestras instalaciones

TPC en el caso de que sucediera un incidente relativo a la protección, si se robase un vehículo o la carga de un vehículo o se tiene sospechas respecto a una posible situación que afecta a la protección, siempre de forma inmediata se llamará a la policía.

Siempre nuestros conductores aplicarán este plan de actuación cumpliendo los pasos clave a seguir en caso de robo:

No pierda los nervios, mantener la calma y procurar controlar la situación.
Llamar inmediatamente a las fuerzas de seguridad o emergencia
Comunicarlo al responsable de tráfico y responsable de seguridad.

A las fuerzas de seguridad o emergencias siempre se dará los siguientes detalles:

Del vehículo y su carga en el caso se haya robado con carga
Confirmar exactamente dónde y cuándo fue visto por última vez.
Denunciar estos detalles a la policía y anotar el número de incidente de la policía – esto puede necesitarse de nuevo.
Comunicar todos los detalles a la compañía aseguradora. Guardar copias de todas las reclamaciones presentadas.
Tan pronto como se pueda, se dará más detalles informativos a la policía.
Se guardarán registros del vehículo e información acerca de la carga en lugar seguro.

Como pasos posteriores TPC en lo posible efectuará los siguientes pasos:

Informar a los conductores, y si es posible a los que trabajan para otras empresas, acerca del vehículo o carga robados de modo que puedan buscarlos.
Consultar bases de datos existentes, y gestionadas por organizaciones públicas y privadas, algunas de las cuales ofrecen la posibilidad de registrar que se han robado vehículos o registrar los propios vehículos.

Medidas de actuación en caso de amenaza, violación o robo de datos informáticos, Protección a la Tecnología de la Información

La garantía de la privacidad en el tratamiento de datos personales y la seguridad de la información han dejado de ser una cuestión de mero cumplimiento para convertirse en una cuestión crítica para empresas e instituciones.

La existencia de fenómenos crecientes como el robo de información, la ciberdelincuencia o la importancia del “big data”, obligan a las corporaciones a adoptar medidas que garanticen la disponibilidad, integridad y confidencialidad de un activo esencial como es la información.

TPC en el caso de que sucediera un incidente relativo a la protección de datos en cualquier soporte informático, ya sean datos propios de la compañía como datos de clientes, proveedores, se actuará de la siguiente manera:

En caso de detección de amenaza de virus, de no poder acceder al servidor de datos de TRANSPORTES PAZ CIRIA, en el caso que se detecte que hay algún hacker o algún funcionamiento erróneo en cualquiera de los sistemas informáticos se comunicará de inmediato.
El proveedor de sistemas informáticos de la compañía será quien indique cuales son los equipos que se pueden usar de forma segura y cuales no, adoptando las medidas oportunas.
Dependiendo de la magnitud se pondrá en conocimiento de las autoridades competentes.
Se avisará a todos los implicados (clientes, proveedores e incluso personal interno de la compañía) a través de los mecanismos establecidos para este fin, los hechos ocurridos e informará (siempre con ayuda del proveedor de sistemas informáticos) de la gravedad de la situación y si se es conocedor de aquellos datos que han sido robados.

ESTA POLÍTICA ES LA INTRODUCCIÓN A NUESTRO PLAN DE PROTECCIÓN.